新建西康高鐵是國家高鐵網京昆、包海通道組成部分，西渝高鐵的北段。項目施工范圍為西安東站（不含，納入西十高鐵項目）至安康西站 （含），新建正線170公里，新設太河、柞水、鎮安西、桐木、安康西5座車站，同步建設安康動車存車場、綜合維修車間、鋪軌基地等相關工程。

西康高鐵項目以隧道工程為主，隧道長度占比83.1%，全線10公里以上特長隧道共4座，其中秦嶺太興山隧道長達18.844公里，采用進口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全線的重點控制性工程。

XKZQ-4標段工程數量為：站場路基0.705公里，橋梁2.029公里，隧道24.886公里。主要工程內容：燕子坡隧道、鐵銅溝1號特大橋、白家凹隧道、鎮安西站1號特大橋、鎮安西站2號特大橋、鎮安西綜合維修工區、青山隧道、錫銅溝中橋、林家山隧道進口工區及1號斜井工區，2段站路基、軌枕預制場1處。其中，林家山隧道1號斜井西安端和安康端（含斜井）采用大型機械化配套施工，青山隧道采用耿力智能濕噴機械手進行噴漿施工作業。

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